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广东河惠莞高速公路枫树坝大桥合龙。粤交集提供
9日当天,河惠莞高速公路龙川至紫金段控制性工程枫树坝大桥中跨合龙,标志着该高速公路龙川至紫金段主线全线贯通。
河惠莞高速龙紫段为东莞、惠州、河源地区通往江西的主要出省通道之一,全线约152公里,起点位于江西和广东两省交界处,与江西省宁都至定南高速公路对接,终于紫城镇黄金坑。项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时100公里,计划于2019年底建成通车。
枫树坝大桥于2017年1月正式开工建设,属于双塔单索面预应力混凝土斜拉桥。该大桥横跨的枫树坝水库,位于东江上游的枫树坝水库自然保护区内,是东江流域三大水库之一,为广州、深圳、东莞、惠州和香港等地区提供用水保障。
据河惠莞管理中心总工程师黎景光介绍,为确保枫树坝水库自然保护区不受施工影响,该中心采用汽车吊卸载预制块,避免施工用水对枫树坝大桥的污染。同时,施工过程中建立大型泥浆处理池及垃圾处理池,并在塔柱施工期间对爬架进行全围闭防护网,保障施工安全可控。
黎景光介绍,项目建成对推动粤北地区联通粤港澳大湾区,加快珠江三角洲向北部山区的产业转移具有一定意义。(完)
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